新能源汽车充电桩推荐

由于新能源汽车的价格短期内仍然无法比燃油车更便宜，因此车企的压力必定会增加。不管是**还是车企，都需要更加关注使用端，让消费者体会到电动车的使用成本很低，同时也足够便利。以前新能源汽车的发展主要受政策驱动，消费者主要出于**的限行限购而选择电动汽车，目前是政策驱动和市场驱动同时存在，未来将会进入完全市场驱动的阶段。除了购车时的个人补贴外，新能源汽车还能享受到电价优惠。

有利于提高充电设施选址布局的合理性。当前，充电设施运营商面临一个现实难题：一方面，他们只有跑1马圈地、大规模铺设网点才可能带来品牌效应及收益，但另一方面，他们往往对于选址是否合理、设备利用率的高低判断不足。一些建成的桩群大量闲置，造成社会资源浪费。其90%的充电量来自于25%的充电设备，也就是说75%的充电设备布点是不科学的。相比之下，车企建设充电设施时会更加理性——如可以根据车辆反馈数据，如消费者的驾驶习惯、行车轨迹，进行充电设施布局，针对性更强、充电设施的使用效率自然也更高。

众所周知，在这个生活节奏飞快的时代，快充这个词早已深入人心，从小到手机的快速充电，大到纯电汽车，特别是纯电汽车，更快的充电速度就意味着能为车主节省非常多的时间，以及更远的续航里程，那么加大充电桩的建设，提高充电的效率都会成为促进新能源汽车发展的动力，而为了“节能减排”而生的新能源汽车更符合民生要求，另外，随着国家充电基础设施的完善，纯电动客车凭借在环保性能和节约能源方面的优势，将成为国家主推路线，总之，智能化是未来汽车技术发展的趋势。